Compoziția aliajului și denumirea temperării
6061 este un aliaj de Al-Mg-Si{-Cu tratabil termic. EN 573-3 specifică 0,8-1,2% Mg, 0,40-0,8% Si, 0,15-0,40% Cu, 0,04-0,35% Cr, cu Fe limitat la 0,70%, Mn la 0,15%, Zn la 0,20,1% și Ti. Magneziul și siliciul formează faza de întărire Mg2Si; cuprul adaugă rezistență, iar cromul controlează structura granulelor și îmbunătățește rezistența la fisurarea prin coroziune.
În starea O, aliajul este complet recoacet și foarte formabil. Tratamentul termic cu soluție, urmat de o temperatură-cameră, vârsta naturală produce T4, iar îmbătrânirea artificială produce T6. T651 desemnează placa care a fost tratată cu soluție, eliberată de stres-prin întindere controlată și apoi îmbătrânită artificial, ceea ce oferă stabilitatea dimensională necesară pieselor prelucrate.
Proprietăți mecanice după temperatură
| Proprietate | 6061-O | 6061-T4 | 6061-T6 / T651 |
|---|---|---|---|
| Rezistenta la tractiune (tipic) | aproximativ 115 MPa | aproximativ 240 MPa | aproximativ 310 MPa |
| Limita de curgere, 0,2% (tipic) | aproximativ 55 MPa | aproximativ 145 MPa | aproximativ 276 MPa |
| Alungire (tipic) | aproximativ 25% | aproximativ 22% | aproximativ 10% |
| Duritate | aproximativ 30 HB | aproximativ 65 HB | aproximativ 95 HB |
Cerințele pentru tablă și placă sunt stabilite în ASTM B209, care definește minimele de tracțiune, curgerea și alungirea pentru fiecare treaptă și bandă de calibru, împreună cu toleranțele dimensionale și deviația de planeitate admisă.
Unde este utilizat 6061 pe aeronave
Practica aerospațială separă elementele structurale primare, care sunt în mod normal construite din 2024 sau 7075, de structurile non--critice și fitingurile, cum ar fi șine pentru scaune, suporturi de podea, mânere, suporturi, platforme de aterizare, tăvi pentru avionică, panouri interioare și containere de marfă. 6061 acoperă al doilea grup cu o rezistență mai bună decât o mai bună rezistență decât o mai bună decât o mai bună capacitate{4} familii 2xxx și 7xxx cu putere-înaltă. Este, de asemenea, materialul prestabilit pentru sporturi ușoare și cadre de avioane construite în casă, cu dimensiuni de tablă de la 0,8 mm la 3 mm.
Protecția împotriva coroziunii și a suprafețelor
Aliajul are o rezistență bună la coroziunea atmosferică și la-apă dulce și nu este supus atacului intergranular care afectează aliajele 2xxx bogate în cupru-în unele temperări. În mediile chimice de coastă sau de-givrare, acesta este în mod normal protejat prin acoperirea de conversie a cromatului la MIL-DTL{-5541 sau prin anodizare cu acid sulfuric. Acolo unde învelișurile anodizate sunt plasate pe metale diferite, un strat de barieră sau elemente de fixare instalate umede împiedică cuplarea galvanică.
Date de fabricație
6061 se formează ușor în temperaturile O și T4 și poate fi îndoit la o rază interioară minimă de aproximativ 2,5 ori grosimea în T6 sau de 1,5 ori grosimea în T4. Este sudata cu umplutura 4043 sau 5356; îmbinările din temperatură T6 își pierd rezistența în zona afectată de căldură-, astfel încât ansamblurile sudate sunt proiectate cu efort admisibil redus. Prelucrarea plăcii T651 este simplă și produce o finisare bună a suprafeței, fără distorsiunea-de tensiune reziduală observată în placa T6 neîntinsă.
Întrebări frecvente
Q:Este 6061 acceptabil pentru structura principală a aeronavei?
R: Nu în mod normal. Este folosit pentru componente ne-critice, amenajări interioare și învelișuri de aeronave ușoare, în timp ce 2024 și 7075 rămân opțiunile standard pentru membrii primari foarte stresați.
Q:Care este diferența dintre 6061-T6 și 6061-T651?
R: Ambele sunt îmbătrânite artificial; Placa T651 este atenuată de stres-prin întindere după tratarea cu soluție, ceea ce reduce distorsiunea în timpul-prelucrării cu viteză mare.
Q:Care standard acoperă foaia și placa 6061?
R: ASTM B209 acoperă foile și plăcile de aluminiu și precizează proprietățile mecanice minime pentru fiecare bandă de temperare și grosime.
Q:Se poate forma foaia 6061 după îmbătrânire?
R: Formarea limitată este posibilă în T6 cu raze de îndoire generoase, dar formarea severă se face în temperatură O sau T4 și este urmată de tratament termic la T6.
Q:Cum este protejată suprafața în exploatare?
R: Acoperirea de conversie a cromatului la MIL-DTL-5541 sau anodizarea cu acid sulfuric la MIL-PRF-8625, în funcție de cerințele de protecție împotriva coroziunii și de aderență a vopselei ale ansamblului.