Există două motive pentru utilizarea foliei de aluminiu ca colector de curent catodic al bateriilor litiu-ion: în primul rând, suprafața de aluminiu are un strat dens de oxid și un potențial chimic ridicat, care poate împiedica colectorul de curent să fie oxidat și corodat de electrolit, și, în același timp, nu va avea loc reacția de inserare a litiului. În al doilea rând, utilizarea foliei de aluminiu ca colector de curent poate reduce foarte mult rezistența de contact dintre materialul electrodului pozitiv/negativ și colectorul de curent, poate îmbunătăți aderența dintre cele două și poate îmbunătăți semnificativ rezistența vehiculelor electrice.
Calitatea și costul foliei de aluminiu pentru baterie sunt scăzute și este relativ secretă între componentele bateriilor cu litiu. Greutatea foliei de aluminiu a bateriei reprezintă 5%, urmată de materialele cu electrozi pozitivi, materialele cu electrozi negativi, electroliți și folie de cupru; costul său reprezintă aproximativ 3% din costul total al bateriilor cu litiu, urmat de materialele cu electrozi pozitivi pentru bateriile cu litiu, separatoare, materiale pentru electrozi negativi, folie de cupru și electrolit, calitatea și raportul de cost mai scăzut îi fac adesea pe oameni să-i ignore importanța.
