Dezvoltarea rapidă a economiei a condus la îmbunătățirea nivelului de viață al oamenilor, conform teoriei ierarhiei nevoilor lui Maslow, pentru a satisface nevoile fiziologice, oamenii au început să urmărească un nivel mai ridicat de nevoi materiale, proprietatea de mașini private a Chinei a crescut. an de an este un bun exemplu. Numărul de mașini private din ce în ce mai mult, iar consumul de combustibil în consecință este, de asemenea, din ce în ce mai mare, poate vedea adesea transportul camioanelor cisternă de combustibil pe drum. Deci, din ce material este făcut camionul-cisternă?
În prezent, cisternele comune din lume sunt fabricate din aliaj de aluminiu, cisternele din aliaj de aluminiu, fie din beneficiile economice, beneficiile sociale, fie din punct de vedere al siguranței și al mediului, au avantaje imense. În trecut, mulți oameni au multe concepții greșite despre aliajele de aluminiu, gândindu-se că calitatea este ușoară, dar rezistența nu este suficientă. De fapt, aliajele de aluminiu au fost utilizate pe scară largă în industria aerospațială, nave, feroviare de mare viteză și alte domenii care necesită rezistență ridicată. Aliajul de aluminiu are avantajele că oțelul nu poate fi comparat, iar avantajele sunt și mai proeminente în domeniul camioanelor cisternă.



În general vorbind, lungimea plăcii de aluminiu pentru camion cisternă este în general de 12,5 metri, lățimea este mai mică de 2,2 metri, grosimea este în general 5, 6, 7, 8 mm, un rezervor cisternă complet, în general au nevoie de 4-6 bucăți de placă de aluminiu sudată împreună, potrivită pentru caroserie de camion cisternă cu placa de aluminiu este în principal 5-seria și 6-seria de produse conexe. Seria 5-este magneziul ca element de aliere principal al aliajului de aluminiu, seria 6-este magneziu, siliciul ca elemente de aliere principale, iar Seria Mg 5 este un aliaj de aluminiu cu magneziu ca aliaj principal. element, în timp ce Seria 6 este un aliaj de aluminiu cu magneziu și siliciu ca elemente de aliere principale și faza Mg2Si ca fază de armare, iar principalele clase de aliaje includ: Plăci din aluminiu 5052, 5083, 5754, 6061 și 6082. Cel mai important corp de cutie este placa de aluminiu 5083H111, cele două laturi ale capacului de cutie este 5083-Placă de aluminiu în stare O, starea O este mai moale și capacul cutiei trebuie îndoit, se folosește și partea despărțitorului 5083-O stare. În plus, există unii producători care folosesc plăci de aluminiu 5454H111 pentru a produce corpuri de conserve.
