În timpul procesului de laminare a foliei de aluminiu, fenomenul prin care grosimea foliei devine mai subțire odată cu creșterea gradului de rulare se numește efect de viteză. Explicația mecanismului efectului vitezei necesită încă cercetări aprofundate. Motivele efectului vitezei se consideră, în general, că au următoarele trei aspecte:
1) Starea de frecare dintre rola de lucru și materialul de rulare se modifică. Pe măsură ce viteza de rulare crește, cantitatea de ulei lubrifiant adusă crește, determinând astfel schimbarea stării de lubrifiere dintre rolă și materialul de rulare. Coeficientul de frecare scade, pelicula de ulei devine mai groasă, iar grosimea foliei de aluminiu devine mai subțire.
2) Modificări în laminoarea în sine. Într-un laminor care utilizează rulmenți cilindric, pe măsură ce viteza de laminare crește, gâtul rolei va pluti în rulment, astfel încât cele două role încărcate care interacționează se vor apropia una de alta.
3) Înmuierea procesării atunci când materialul este deformat prin rulare. Viteza de rulare a laminoarei de folie de aluminiu de mare viteză este foarte mare. Pe măsură ce viteza de rulare crește, temperatura zonei de deformare a rulării crește. Conform calculelor, temperatura metalului în zona de deformare poate crește la 200 de grade, ceea ce este echivalent cu o recoacere intermediară de recuperare, provocând astfel fenomenul de înmuiere a procesului de materiale laminate.